 |
WA£KI ROZRZ¡DU - ¦WI¡TEK
Forum o wszystkim co zwi±zane z wa³kami rozrz±du
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz nastêpny temat |
| Autor |
Wiadomo¶æ |
126purzec
Go¶æ
|
 Wys³any: Wto 23:36, 01 Sty 2013 Temat postu: 126p sprint |
|
|
|
Witam mojego imiennika:) Mam pytanie, mianowicie który wa³ek z pana oferty bd najlepszy w sprincie tzn zeby ci±gna³ od niskich obrotów?? Tak teoretycznie bo chce bardziej mody silnika dostosowaæ do wa³ka a nie na odwrot:)
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz nastêpny temat |
| Autor |
Wiadomo¶æ |
Go¶æ
|
| Wys³any: Wto 23:38, 01 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
|
Bo na my¶li mam "stara" 114
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz nastêpny temat |
| Autor |
Wiadomo¶æ |
Piotr_Swiatek
Do³±czy³: 13 Gru 2010
Posty: 380
Przeczyta³: 0 tematów
Sk±d: Bydgoszcz
|
| Wys³any: Wto 13:22, 15 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
"Do silnika elastycznego taki krótszy wa³ek powinien byæ dobry (114). Nie wiem jaki jest regulamin, ale dopiero w przypadku powiêkszenia pojemno¶ci np. do oko³o 800 cm3 wa³ek d³u¿szy np. 385. Zawsze warto krótk± skrzyniê biegów je¿eli prêdko¶ci s± wiêksze oko³o 100 km/godz. Wtedy te¿ wa³ek mo¿e byæ d³u¿szy (385 lub wyczynowy 105 czy który¶ z najnowszych, d³ugich)
pozdrawiam,
Lech ¦wi±tek"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Mo¿esz pisaæ nowe tematy
Mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
|
fora.pl - za³ó¿ w³asne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
U¿ytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj siê, by sprawdziæ wiadomo¶ci
Zaloguj
