 Wysłany: Wto 13:56, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
| "To długi wałek wyścigowy
W silniku należy znacznie zwiększyć stopień sprężania (planowanie głowicy minimum 2 – 3 mm) i dobrze zestroić silnik, najlepiej na hamowni. Wałek wstępnie przefazować by współotwarcie zaworów wypadało około 5 stopni przed GMP. Zapłon wcześniejszy – minimum 15 stopni wyprzedzenia na biegu jałowym, dobre paliwo (98 ). Luźny, wyścigowy układ wydechowy. pozdrawiam, Lech Świątek" |
|
| Wysłany: Sob 0:36, 15 Gru 2012 Temat postu: Wałek FT.25490 |
|
| Witam. Co trzeba zmienić w silniku aby uzyskać max moc na tym wałku ?
Pozdrawiam. |
|