WAŁKI ROZRZĄDU - ŚWIĄTEK
Forum o wszystkim co związane z wałkami rozrządu
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum WAŁKI ROZRZĄDU - ŚWIĄTEK Strona Główna
->
SPORTOWE WAŁKI ROZRZĄDU
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
O FORUM
----------------
Idea Forum Świątek
Propozycje, sugestie, błędy, pytania
WAŁKI ROZRZĄDU
----------------
SERYJNE WAŁKI ROZRZĄDU
SPORTOWE WAŁKI ROZRZĄDU
MOTOCYKLOWE WAŁKI ROZRZĄDU
WAŁKI ROZRZĄDU DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH
REGENERACJA WAŁKÓW ROZRZĄDU
WAŁKI ROZRZĄDU NA SPECJALNE ZAMÓWIENIA
WAŁKI POMP WTRYSKOWYCH
OPINIE KLIENTÓW
GDZIE KUPIĆ?
TUNING
----------------
TUNING MECHANICZNY
HAMOWNIE ŚWIĄTEK
----------------
HAMOWNIE SAMOCHODOWE
HAMOWNIE MOTOCYKLOWE
MODUŁY DODATKOWE
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Piotr_Swiatek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 14:55, 11 Mar 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, <br /> <br />Wałek 23770 to wałek rajdowy i jest dłuższy od wałka 23040. <br />Przy samej zmianie wałka przyrost mocy wyniesie około 20-25% w stosunku do serii, czyli około 5-10KM w stosunku do aktualnej mocy. <br /> <br />Przy zmianie wałka może być koniecznie strojenie silnika na hamowni. <br /> <br />Pozdrawiam, <br /> <br />Piotr Świątek</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Daytona78</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 22:27, 10 Mar 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, <br /> <br />Od jakiegoś czasu, ponowie obserwuję ofertę wałków, które posiadacie Państwo w swojej ofercie. <br />W 2010 zakupiłem u Was wałek do mojego BMW E36 316i (M43) typu GT (typ wałka 23040). <br />Po zamotowaniu wałka oraz zrobieniu programu przyrost mocy wyniósł blisko 16% - z 102 KM na 118 KM. <br />W specyfikacji, którą otrzymałem do wałka jest napisane, że: <br />- wznios krzywki wynosi 6,6 <br />- całkowity czas otwarcia wynosi 242. <br /> <br />Na Waszej stronie znalazłem, że oferujecie teraz wałki typu BW. 23770 (też do BMW E36 1,6 M43). <br />Zastanwiam się czy czasem nie zmienić obecnie posiadanego wałka na wałek tego właśnie typu. <br />Jakiego przyrostu mocy i momentu można spodziewać się po zastosowaniu tego wałka w porównianiu do aktualnej mocy jaką posiada moje auto? <br /> <br />Z góry dziękuję za odpowiedź <br />Pozdrawiam <br />Daytona78</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Daytona78</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 23:33, 31 Lip 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Głowicy nie planowałem ponieważ nie było takiej potrzeby. A barany i polerownie kanałów dolotowych to plany na przyszłość <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Daytona78</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 23:30, 31 Lip 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam. <br />Ja jestem już po zmianie wałka i napisania programu sterujacego pracą silnika. <br />Moc jaką pokazał wykres z hamowni wynosi 118 KM. <br /> <br />Moc taką uzyskałem przed polerowniem kanałów dolotowych, założeniu baranów oraz planowniu głowicy. <br /> <br />Niestety nie jestem w stanie wrzucić tutaj linku z wykrsem ponieważ nie pamiętam hasła a tylko zalogowani użytkownicy mogą wklejać linki do innych stron. <br />W związku z powuższym zapraszam do obejrzenia linku na mojej stronie <br /> <br />Pozdrawiam <br />Daytona78</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 17:47, 26 Lis 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Czy po założeniu wałka GT , obowiązkowe jest planowanie głowicy i polerowanie kanałów ?? Czy bez tego coś się stanie ??</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ŚWIĄTEK - SPORT</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 13:33, 26 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">wałek jest produkowany całkowicie u nas - wystarczy zamówienie e-mail lub telefoniczne. <br />LechŚwiątek</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Daytona78</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:00, 16 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Czy wałek jest "tworzony" od podstaw czy niezbędne jest przesłanie do Państwa innego używanego lub nowego wałka w celu jego obróbki ? <br /> <br />Pozdrawiam <br />Daytona78</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ŚWIĄTEK - SPORT</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:27, 08 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">montaż kolektora wydechowego można robić niezależnie od wałka, na pewno pomoże. <br />Strojenia elektroniki niestety nie robimy ale trzeba ją zawsze robić na końcu, po zamontowaniu wszystkich elementów (wałek, głowica itp.) <br />Podstawowe przeróbki to wałki, kolektor wydechwy, obróbkę głowicy można wykonać dodatkowo. <br />Wałek GT kosztuje u nas 790 zł termin 2 tygodnie od dat zamówienia <br />Lech Świątek</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Daytona78</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:33, 28 Gru 2009<span class="gen"> </span> Temat postu: Sprotowy wałek rozrządu do BMW E36 1,6i M43</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam. <br />Po przeczytaniu Państwa artykułu dotyczącego wałków rozrządu zastanawiam się nad zakupem takiego wałka. Jestem posiadaczem samochodu marki BMW E36 1,6i (kod silnika M43) rok produkcji X/1995r. W Państwa katalogu znalazłem wałek do E36 ale z silnikiem M40 (brak do M43). W artukule tym wymieniacie Państwo 3 rodzaje wałków tj. seryjne, typu GT, oraz sportowe. Ja byłbym zainteresowanym wałkiem typu GT. Dodatkowo było tam napisane, że oprócz wymiany samego wałka rorządu należałoby dokonać kilku dodatkowych czynności ( o ile dobrze pamiętam) takich jak np: planowanie głowicy, polerowanie kanałów kolektora dolotowego, wyprzedzenie kąta zapłonu oraz zestrojenie tego wszytkiego (ja to nazywam chipowaniem <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Cool" border="0" /> ). Swego czasu na allegro jeden ze sprzedających miał w ofercie wałek do B16M43 i pisał, że by robiony u Państwa. Mam w związku z powyższym kilka pytań: <br /> 1. Ile kosztowałby mnie zakup takiego wałka do mojego silnika? <br />2. Jaki jest koszt całkowitej usługi z zakupem oraz zestrojeniem tych wszystkich elementów, o których napisałem powyżej? <br />3. Ponieważ mam zamiar zamontować sportowy kolektor wydechowy (tzn. barany) to chciałbym się dowiedzieć czy Państwa zdaniem lepiej zanotować je przed założeniem wałka czy po ? <br /> <br />Czy mógłbym prosić o kosztorys do powższego "zabiegu" (pkt.3). <br /> <br />Z góry dziękuję za odpowiedź w powyższej sprawie <br />Pozdrawiam <br />Tomek</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj