WAŁKI ROZRZĄDU - ŚWIĄTEK
Forum o wszystkim co związane z wałkami rozrządu
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum WAŁKI ROZRZĄDU - ŚWIĄTEK Strona Główna
->
SPORTOWE WAŁKI ROZRZĄDU
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
O FORUM
----------------
Idea Forum Świątek
Propozycje, sugestie, błędy, pytania
WAŁKI ROZRZĄDU
----------------
SERYJNE WAŁKI ROZRZĄDU
SPORTOWE WAŁKI ROZRZĄDU
MOTOCYKLOWE WAŁKI ROZRZĄDU
WAŁKI ROZRZĄDU DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH
REGENERACJA WAŁKÓW ROZRZĄDU
WAŁKI ROZRZĄDU NA SPECJALNE ZAMÓWIENIA
WAŁKI POMP WTRYSKOWYCH
OPINIE KLIENTÓW
GDZIE KUPIĆ?
TUNING
----------------
TUNING MECHANICZNY
HAMOWNIE ŚWIĄTEK
----------------
HAMOWNIE SAMOCHODOWE
HAMOWNIE MOTOCYKLOWE
MODUŁY DODATKOWE
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Piotr_Swiatek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 9:28, 19 Lis 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, <br /> <br />Dla podanych przez Pana silników jest możliwe tylko wykonanie nowego wałka. Cena nowego wałka typu GT to 1045 zł a typu R lub W 1170 zł (ceny brutto). Różnica między typami wałków jest opisana na naszej stronie: <a href="http://www.swiatek.com.pl/walki-sportowe" target="_blank">http://www.swiatek.com.pl/walki-sportowe</a> <br /> <br />Z podanych wałków: <br />FT.24740 - typ GT do Fiata 1.4 8V <br />Luzy zaworowe: 0,35 / 0,35 mm <br />Czas otwarcia: 256 / 256° <br />Wznios: 10,00 / 10,00 mm <br /> <br />FT.24640 - Typ R do Fiata 1.3 8V <br />Czas otwarcia: 270° / 270° <br />Wznios: 10,0 / 10,0 mm <br /> <br />FT.01050 - wałek seryjny <br /> <br />Do Fiata 1.5 8V i podanych przeróbek powyższe wałki nie pasują. Możemy zaprojektować i wykonać wałek wg parametrów lub dobrać parametry do podanych przeróbek. Jakie modyfikacje ma Pan zastosowane w silniku? <br /> <br />Strojenie komputera najlepiej wykonać po założeniu wałków. <br /> <br />Pozdrawiam, <br /> <br />Piotr Świątek</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>gajoss</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 18:16, 12 Lis 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: Wałek rozrządu Fiat SOHC</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam <br />Chciałem zapytać o wałek rozrządu do silnika Fiata z rodziny SOHC (stosowany m.in. w Tipo/Tempra, Ritmo, Regata, X1/9, Uno), czy istnieje możliwość przeróbki seryjnego wałka, czy wałek robicie sami od podstaw? Jaka by była cena przeróbki wałka/zrobienia od podstaw? <br /> <br />Mam też kilka pytań. Potrzebuję wałka do silnika 1.5 8V SOHC SPI z Fiata Uno. Silnik to bliźniacza konstrukcja z silnikami 1.5 z X1/9 i Ritmo, z tym że w X1/9 i Ritmo te silniki występowały w wersjach zasilanych wtryskiem i gaźnikiem. Zazwyczaj jednak wersje gaźnikowe osiągały wyższe moce, ze względu na zastosowanie wałków o dłuższych czasach. <br />W swojej ofercie macie wałki FT. 24740 (do Uno 1.4), FT.24640 (Fiat 128, 1.3) i FT.01050 (Fiorino, Duna, 127). Który z tych wałków polecacie i czy możecie podać dokładniejszą specyfikację? <br />Auto w którym ma wylądować wałek, ma zmodyfikowany układ wydechowy i dolotowy, modyfikacja komputera też jest możliwa do przeprowadzenia. <br />Zastanawiałem się też czy nie zlecić Wam zrobienia kopii "najostrzejszego" seryjnego Fiatowskiego wałka z silnika 1.1 Fiat 128 Rally (128AR.000 lub 128AC.000) <br />o parametrach: <br />24/68-68/24 <br />272 stopnie wznios 9,85mm <br />czasy mierzone dla luzu 0,5mm <br /> <br />gdzie seryjny wałek w moim silniku ma: <br />6/46 7/47 <br />232-234 stopnie wznios 8,8mm <br />czasy mierzone dla luzu 0,8 <br /> Proszę o pomoc i porady.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj